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F系列平行轴斜齿轮减速机
【48812】变速箱内部结构图

发布时间: 2024-08-27 10:55:37   作者: Betway必威App体育

  1. 液力变矩器:它担任把发动机的动力传递到变速器中。液力变矩器由泵轮、涡轮和液力油组成。

  2. 离合器:离合器用于接合和别离发动机与变速器的衔接。一般有一个主动盘和一个从动盘,它们在需求时接合或别离。

  4. 齿轮组:齿轮组包含多个齿轮,用于在不同档位之间改动传动比。这些齿轮能够平行或笔直货台。

  5. 换档阀体:换档阀体操控来自发动机的动力流向不同的齿轮组。换档阀体中的换档杆和拨叉担任在不同的档位之间切换。

  6. 液压体系:液压体系担任为变速器供给压力油,以操作离合器、制动器和换档阀体。液压体系包含泵、滤清器、管道和蓄能器。

  7. 传感器和电子操控单元(ECU):传感器监测发动机速度、节气门方位等参数,并将数据发送到ECU。ECU根据这一些数据计算出最佳的换档点和时刻,并向换档阀体发送信号。

  这便是主动变速器的根本组成部分。不一样的变速器可能有不同的规划和组件,但根底原理是类似的。